サブスク
「マセラティなのに右ハンドルっていうのもスゴイ！」壊れるマセ様の専門家もうなる新型ギブリ
ギブリはV6ツインターボ330馬力で834万円～。マセラティは今年創業100周年。かつてはF1などモータースポーツにも積極的なメーカーでしたが、シトロエン、デ・トマソ、フィアットの傘下を経て、フェラーリ直轄になるまで苦難の道をたどりました
ギブリはV6ツインターボ330馬力で834万円～。マセラティは今年創業100周年。かつてはF1などモータースポーツにも積極的なメーカーでしたが、シトロエン、デ・トマソ、フィアットの傘下を経て、フェラーリ直轄になるまで苦難の道をたどりました
