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首都高、築50年超の路線は腐食でボロボロ――「首都圏インフラ」老朽化の危機


開通からの経過年数毎の延長

老朽化した区間は順次改修が進められているものの、通行量が多く、莫大な予算がかかるため、すべてを直すのは容易ではない(2014年現在。首都高速会社HP資料より作成)