ほかにも趣味のサーフボードやSUPを積んだり、薪ストーブ用の薪を運んだり、所有する大型キャンピングカーの屋根の掃除をしたりと、この軽トラを遊びと暮らしにフル活用している。 「軽トラはとても優れた道具です。とくにこのリフトダンプはものすごく実用的で、たとえば運んできた薪を一気に下ろすことができます。普通の軽トラなら1本ずつ手下ろしですからね。でも、むしろ軽トラは遊びでこそ本来の能力を発揮するクルマだと思うので、遊び方のアイデアがどんどん湧いてくるんでしょうね」 　クルマに限らずバイクでも自転車でも、自分の使い勝手がよくなるように必ず手を入れるという柳澤さんだけに、カスタムにもただならぬ情熱を傾けている。一度始めると徹底的にやらないと気が済まないという性格も手伝って、自身で手を加えた箇所は30カ所を超えるという。 「自分が使いやすいように改造すれば乗っていてもラクだし楽しいというのが基本にあります。軽トラの部品やパーツ類は値段も安いので、お金もそんなにかかりません。たとえ年式の古い軽トラでもオークションサイトなどを丹念に探せば、案外求めているパーツに近いものが見つかるし、そういう時間もまた楽しいんですよ」 　 　人間はオトナになるにつれて遊び心を失ってしまうといわれるが、60歳を越えたという柳澤さんはそんなことを微塵も感じさせないほど、エネルギッシュかつストレートに遊びに向き合っている。それもこれもオトナを夢中にさせてくれる、軽トラという遊び道具の高いポテンシャルがあればこそなのだろう。 ＜写真／山川修一＞ ＜取材・文　後藤 聡＞ 軽トラと近代建築とひとり旅を愛するライター。3年前に訪れたスリランカでは、日本の中古車がボディの文字を消すことなくそのままの状態で多数走っているのに驚かされる。どんな“前職”と出会えるのかが、旅の間のひとつの楽しみだった。