「電車がカーブを曲がると、カーブに合わせて車内の人混みも揺さぶられて、その度に高齢者は文句を言いながら周囲の人間を手当たり次第に攻撃していました。揺れて高齢者にもたれかかる人間がいると、誰かれ構わず杖の柄で攻撃するんです」 　大学生と思われる男性や中年男性が高齢者の杖の餌食に。 「満員電車に乗った経験がないのか、高齢者はキレ散らかしていてバーサーカー状態でした。寄りかかってくる人間がいると、狂ったように攻撃してくるので誰も止められず危険な感じでしたね」 　次に標的になったのは、制服を着た中学生らしき少女だった。 「高齢者に杖で肩を叩かれ、女の子は泣きだしてしまい……。流石にひどいと思いました。高齢者を止めなければと思ったんですが、何を言っても響かなそうで、声をかけるのを躊躇してしまいました」 　どうするか苦悩していると、太い怒声が響いた。 「見ると、中学生の背後にいた屈強な白人男性が顔を真っ赤にして怒っていました。聞きなれない言語で何を言っているのか全くわかりませんでしたが、子供を殴るとはどういうことだと怒っているようでした」 　高齢者に人差し指を突きつけ、怒鳴り続ける身体の大きな白人男性には迫力があった。 「その勢いに流石のバーサーカー高齢者も気押されたらしく、何も言い返せなくなっていました。あまりの圧に怯んだのか、高齢者は次の駅に着くと強引に人をかき分けながら降りていきました」 　近くにいたサラリーマンが、親指を立てて行動に感謝し、中年女性からは飴玉をもらった白人男性。はにかみながらも嬉しそうにしていたという。 ＜TEXT／和泉太郎＞ ＊　　＊　　＊ 今回のエピソードのように、混雑した車内で誰かの理性が飛んでしまう場面は、決して珍しいものではないのかもしれません。 冒頭で触れた日本民営鉄道協会の「2025年度 駅と電車内の迷惑行為ランキング」（回答総数5,202名）では、4位に「扉付近での滞留」がランクイン。沢橋さんが立たされた「一番混み合うドア前のエリア」は、まさに多くの人が“もっとも迷惑を感じる場所”でもあったわけです。混雑時のドア付近の滞留は、それだけ多くの利用者のストレスの温床になっているのでしょう。 混雑シーンにまつわる項目は、他にも軒並み前年から上昇しています。 ・扉付近での滞留：27.6％（新設で初登場4位） ・乗降時のマナー（駆け込み乗車、乗車列への割り込み等）：全体で20.0％（8位） ・「乗降時のマナー」と回答した人のうち、「乗車列に割り込む」を挙げた人は前年4.5％→18.9％、「駆け込み乗車」は前年5.5％→18.2％と、いずれも大幅に上昇 ・スマートフォン等の使い方は前年9位から5位へ浮上（13.4％→21.6％） ・「スマートフォン等の使い方」と回答した人のうち、「混雑した車内での使用」を挙げた人は前年22.7％→28.4％に また、「駅や電車内のマナーは以前にくらべて改善されたと思うか」という問いに対しては、「変わらない」と答えた人が39.2％、「悪化した／やや悪化した」と答えた人が合わせて42.5％。改善を実感している人（合計18.4％）を大きく上回りました。多くの利用者が、車内マナーは“良くなっていない”と感じているわけです。 混雑は、物理的に人と人との距離を奪い、同時に心の余裕も奪っていきます。それでも、杖を振るうことが許されるはずはありません。今回のエピソードで声を上げた男性のように、誰か一人が動くことで空気が変わる瞬間もある——。ドア前のわずかな空間で、私たちに取れる行動は、案外まだ残されているのかもしれません。 ＜再構成／日刊SPA!編集部＞
込み入った話や怖い体験談を収集しているサラリーマンライター。趣味はドキュメンタリー番組を観ることと仏像フィギュア集め