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インフラに関する記事

地方再生の街路イノベーション:「クルマ車線」を削って賑わう京都・四条通2

なぜ人は「道からクルマを締め出す」のが好きなのか?  このような理由から、クルマから歩行者へと開放さ...

地方再生の街路イノベーション:「クルマ車線」を削って賑わう京都・四条通1

クルマを締め出せば、道は人で溢れる  日本には、「道路はクルマのためのもの」だという固定観念が、色濃...

国土保全イノベーション:「砂防」が守る日本の国土6

「火山」に対する対策としての「砂防」  しかし、噴火リスクの高い火山は、あらかじめ特定できているのは...

国土保全イノベーション:「砂防」が守る日本の国土5

「火山」による地形変化と戦う「砂防」  日本列島に地形変化を導いているのは、一つは「雨」を起点とする...

国土保全イノベーション:「砂防」が守る日本の国土4

 富山市を「守る」ための砂防の取り組み  さて、富山ではこうした意図の下、常願寺川においてさまざまな...

国土保全イノベーション:「砂防」が守る日本の国土3

土砂災害を防ぐための「砂防」  こうした急激な国土の地形変化が、人里と関わりのある場所で起こったとき...

国土保全イノベーション:「砂防」が守る日本の国土2

「砂防」がなぜ、富山の繁栄の最重要理由なのか?  それは現在の富山市の中枢部をすべて覆い尽くすほどに...

国土保全イノベーション:「砂防」が守る日本の国土1

繁栄する地方都市・富山  富山市は今、日本中の注目を集める「まちづくり」を進め、デフレ時代の他の都市...

「道の駅」による地方創生イノベーション8

「道の駅」は地域活性化を導く「重要装置」である  そもそも、「地方創生」の行政的意志を受けたこれだけ...

「道の駅」による地方創生イノベーション7

「地域活性化」の最大の原動力は「行政の意志」である  そして民間の運営会社には基礎自治体(旧富士川町...
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