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カーライフ

ソルテラはWRX、bZ4Xはレクサス。姉妹EVなのに乗り味が異なる理由

カーマニアの絶望と希望 来るべきガソリン車の新車販売禁止に向けて、各自動車メーカーが続々とEV(電気...
マリオ高野
カーライフ

レガシィ人気復活の謎。太った5代目は不人気だったのに新型はさらに肥大化

時の流れに身をまかせ……  ちょっと前までは、デカくて幅が広いクルマは日本では不人気でした。言わずも...
清水草一
カーライフ

スバルオタク大勝利!初代インプレッサ、G4、BRZのMT車3台カーライフ

スバルオタクの魂、天に通ず! 感涙のスバルMT車3台持ち生活 SUBARU NEW BRZ スバリス...
清水草一
カーライフ

160万円かけて27年落ち20万km超えのインプレッサを復活させた理由

1台のクルマがくれた奇跡に感謝。初代インプレッサWRXへの愛を叫ぶ!  およそ普通の人には理解しがた...
清水草一
カーライフ

まさに奇跡の国産機!筋金入りスバリストの新型レヴォーグ評

奇跡の国内専用ステーションワゴン  スバリストとは、スバル車を深く愛するカーマニアの一派、スバルオタ...
清水草一
カーライフ

クルマの電動化や自動化はどこまで進んだのか? 2020年を振り返る

日本カー・オブ・ザ・イヤー  選考委員60名に各25点の持ち点が与えられ、一次選考でノミネートされた...
西村直人
カーライフ

石油連盟会長の開き直りにカーマニア激怒! ハイオク銘柄のこだわりは気分の問題!?

 ハイオクガソリンの混合出荷問題で、一部カーマニアが怒っている。「ウチのハイオクは性能が違うという宣...
清水草一
カーライフ

スバルオタクのスバリストが愛するスバル車に求めるものは?

 今年の東京モーターショーで注目の新型車だったのは、1にホンダ・フィット、2にスズキ・ハスラー、そし...
清水草一
カーライフ

「首都高で手放し運転」はスバル・アイサイトの新機能を使えば可能なのか?

 最近、自動運転に興味津々の当欄ですが、単に担当や読者様が高齢化しているからではありません。自動運転...
清水草一
お金

激安中古車は「マツダ&三菱車」が狙い目。デザイン、イメージは悪いが極上車がねむっている

 現在、新車販売ランキングでトップをひた走るのは2リッタークラスのミニバンであるトヨタのノア&ヴォク...
マリオ高野
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