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ディーゼル×ハイブリッド 無敵のベンツSクラスのお買い得モデルはなぜなくなったのか?

 毎回毎回、当連載の撮影で一番悩むのは何だと思いますか? それは最初の写真です。どうするか? いつも...
清水草一
カーライフ

なぜレクサスは日本でバカ売れしていないのか?

レクサスといえば、世界のトヨタが作るプレミアムブランドというのはご存じでしょう。本邦では、輸入車だと...
清水草一
カーライフ

「ベンツvsレクサス」高級SUVモテ車対決! 六本木の帝王に砂漠の帝王の化身は勝てるのか?

 当編集部がある東京・港区でよく見かけるのがベンツ。一説には、港区ではカローラよりもベンツが多いとか...
清水草一
カーライフ

メルセデス・ベンツが日本で売れる理由――博打的なSUV戦略がヒット、超富裕層向けは3510万円も

 A、B、C、E、S、G……、といえばメルセデス・ベンツのラインナップ。ここにGLSやGLEなどのS...
西村直人
カーライフ

足グルマはベンツ。フェラーリを2000台以上売った中古フェラーリ屋社長はどんなベンツが好きなのか?

これまでフェラーリを2000台以上売った男として業界では有名な榎本修氏(通称エノテン)。店にはズラリ...
清水草一
カーライフ

なぜジープが女性にウケるのか? モテグルマ頂上決戦

ジープといえば“漢のクルマ”。現在はクライスラーのブランドですが、かつては三菱自動車もジープを作って...
清水草一
カーライフ

中古ベンツEクラスは走行距離20万km超でも問題なし!

フォルクスワーゲンを抑えて上半期輸入車新車販売台数1位だったメルセデス・ベンツ。Aクラスをはじめ、兄...

世界一の高級車も“上昇志向なし男”の前では無意味!?

これまで見下ろされることはあっても、見下ろしたことなんてない人生に、千載一遇のチャンスが到来しました...
清水草一
カーライフ

「日産キューブは、きゃりーぱみゅぱみゅに続く日本の秘密兵器だ」清水草一×渡辺敏史・新春自動車放談

記念すべき10回目を迎えた清水草一×渡辺敏史両氏による恒例のゆく年くる年放談。愛すべきクルマバカの2...
クルマバカ放談

マツダ「デミオ」がベンツやBMWに勝てた理由【後編】

2014-2015日本カー・オブ・ザ・イヤーはデミオが受賞。今年のCOTYは票が割れた大接戦でした。...
西村直人
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