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新東名に関する記事
カーライフ

日本のアウトバーン!新東名・新名神全線6車線化、時速120km完成への道のり

 12月22日14時、新東名の御殿場JCT-浜松いなさJCT間(145km)の完全6車線化(片側3車...
清水草一
カーライフ

高速道路の謎。関越道に最高速度120km予定区間がない!東関道や常磐道もあるのに…

 高速道路の一部区間の最高速度が、いよいよ正式に120kmに引き上げられる。  これまでは新東名の一...
清水草一
カーライフ

渋滞緩和じゃない!新東名全線開通先送りで老い先短いカーマニアが残念に思ったこと

 8月27日、NEXCO中日本は、新東名高速道路の唯一残されている未開通区間(伊勢原JCT-御殿場J...
清水草一
カーライフ

無給油1100kmクリーンディーゼル車で関ケ原古戦場探訪。ゴール後あと何km走れる?

― 男のドライブ旅 古戦場巡り関ヶ原編 全3回 ― 第3回 そうだ、西軍の名将・大谷吉継陣跡に行って...
清水草一
カーライフ

GW10連休ヒマな人にオススメしたい関ヶ原ドライブの旅

― 男のドライブ旅 古戦場巡り関ヶ原編 全3回 ― 第2回 そうだ、南宮山に登って毛利秀元の気分を味...
清水草一
カーライフ

武将のオールスター戦「天下分け目の関ケ原の合戦」は後世の創作? カーマニアの古戦場巡り

― 男のドライブ旅 古戦場巡り関ヶ原編 全3回 ― 第1回 そうだ、おじさんは関ヶ原までドライブに行...
清水草一
カーライフ

時速140kmも設計上可能な新東名。その本領発揮はいつなのか?

 日本の高速道路に、名称とは別に路線番号があることはご存じでしょうか? 東名とかって言われても訪日外...
清水草一
カーライフ

新東名が全線開通したら渋滞の新たな火種になるかもしれない理由

 2月1日、圏央道外回りから、いつものように東名上りに合流しようとJCT分岐路に入ったところ、なぜか...
清水草一
カーライフ

制限速度120km。新東名のアウトバーン化が遠のいた理由

遡ること13年前――。清水草一は、「高速道路建設は道路族の利権であり悪」という空気のなか、新東名が6...
清水草一
カーライフ

全線6車線の新東名を4車線で使っているのはなぜなのか?

今から10年前、日本の有料道路の建設や管理は、日本道路公団、首都高速道路公団、阪神高速道路公団、本州...
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