ニュースなどで頻繁に取り上げられる「あおり運転」。被害者の精神的苦痛は深刻であり、トラウマにもなりかねない。 　自動車損害保険を扱うチューリッヒ保険の『2025年あおり運転実態調査』によれば、5年以内にあおり運転をされたことがあるドライバーは34.5％であった。また、遭遇したあおり運転は、「後方から激しく接近された」が最多の84.3％。あおり運転された際の対処方法は、「道を譲った（51.1％）」、「何もしなかった（28.8％）」が上位を占め、あおり運転に遭遇しても、冷静に対応するドライバーが目立つことがわかった。 　今回は、雪道で“あおり運転”をしてきた車の思わぬ結末を目撃した2人のエピソードを紹介する。 　生まれも育ちも北海道の佐川信也さん（仮名・40代）は、雪道の運転には慣れていた。 「高校生のとき、1歳上の従兄が雪道で事故に遭い亡くなったんです。それ以来、冬の道路ではとにかく慎重に走るようになりました」 　その日は、ふぶくような天気ではなかったものの、路面は凍結していた。佐川さんはいつも通り、スピードを落としながら安全運転を心がけていた。すると……。 「後ろから1台の車がピッタリとついてきたんです。車間距離はほぼゼロでした。すぐに“あおられている”とわかりました」 　とくに心当たりもなく、ただ淡々と走っていただけだったという。 「当時は、“フェアレディZ”に乗っていたんですよ。目立つ車だからか、信号待ちのたびにエンジンを吹かされたり、絡まれたりすることはありました」 　あおり運転の車は何度もパッシングを繰り返し、まるで「早く走れ」と言わんばかりだったそうだ。 「挑発には乗らず、いつも通りの運転を続けました」 　しかし、相手は我慢の限界だったのか、ついに強引な追い越しをかけてきた。 「かなりの勢いで車線変更をしてきました。私は端に寄って、やり過ごそうとしたんですが……」 　すると、相手の車が急加速したかと思った次の瞬間、大きく横滑りしたという。制御不能になり、車体がスピンしながら反対車線へ突っ込んでいった。 　そして、道端に積もった2～3メートルの雪山に真正面から激突した。 「大きな音とともに、車体は跳ね返されて止まりました。幸い、対向車がいなかったので大きな事故にはなりませんでしたけど、車は相当のダメージを受けたと思います」 　佐川さんはハンドルを握り直し、静かにその場をあとにした。 「バックミラーを見たら、ドライバーが雪のなかで呆然と立ち尽くしていたんです。思わず小さく“ガッツポーズ”しちゃいました」