ニュースなどで頻繁に取り上げられる「あおり運転」。被害者の精神的苦痛は深刻であり、トラウマにもなりかねない。 　自動車損害保険を扱うチューリッヒ保険の『2025年あおり運転実態調査』によれば、5年以内にあおり運転をされたことがあるドライバーは34.5％であった。また、遭遇したあおり運転は、「後方から激しく接近された」が最多の84.3％。あおり運転された際の対処方法は、「道を譲った（51.1％）」、「何もしなかった（28.8％）」が上位を占め、あおり運転に遭遇しても、冷静に対応するドライバーが目立つことがわかった。 　今回は、“自分は悪くない”とわかっていても、一方的に追い詰められる“あおり運転”に遭遇した2人のエピソードを紹介する。 　斉藤麻衣さん（仮名・30代）は普段、ほとんど運転をしないそうだが、急用のため、やむを得ず自分で車を運転することになった。 「一般道だけのつもりだったんです。まさか高速にのるとは思っていませんでした」 　ナビに従っているうちに、気づけば合流レーンに誘導されていたという。ざわつく気持ちを抑えながら、ウインカーを出して本線へ合流した。 「とにかく必死でした。後ろを確認して、ほかの車とタイミングを合わせることで頭がいっぱいでした」 　無事に合流できた直後、バックミラーが不自然に強く光った。 「昼間なのにまぶしくて、『おかしいな』って思いました」 　ミラーを覗くと、黒塗りのアルファードが、信じられないほどの距離で斉藤さんの車に張りついていたのだ。 「これは“あおられてる”と、一瞬でわかりました」 　斉藤さんは、速度を一定に保ちながら必死に平常心を装った。「落ち着け、落ち着け」と自分に言い聞かせたそうだ。 　しかし、アルファードは車間を詰めハイビームを繰り返し、ついにはクラクションまで鳴らしはじめた。 「怖くて、警察に連絡しようと思ったんです。でも、手が震えて操作ができませんでした」 　スマートフォンを持てば片手運転になる。その判断すら鈍らせるほど、恐怖が限界に近づいていた。そんなとき、前方から“白いセダン”が合流した。 「スピードが少し遅くて、自然と減速するような感じになりました。正直、ホッとしましたね」 　しかし、背後のアルファードは、さらに激しくあおってきたようだ。「もう無理」と思った斉藤さんが、路肩に止めようとした瞬間……。 　前方の白いセダンに赤色灯が灯ったという。さらに“後ろにつづけ”の指示。覆面パトカーだとわかった。だが、アルファードは料金所付近で猛スピードのままETCレーンへ進入。 　すると、サイレンが鳴り響いた。 「アルファードが捕まるとわかりました」 　警察官は斉藤さんに対して、「随分あおられていましたね。こちらで確認していますから、安心してください」と声をかけた。 　斉藤さんは、その一言でようやく息ができたという。