ニュースなどで頻繁に取り上げられる「あおり運転」。被害者の精神的苦痛は深刻であり、トラウマにもなりかねない。 　自動車損害保険を扱うチューリッヒ保険の『2025年あおり運転実態調査』によれば、5年以内にあおり運転をされたことがあるドライバーは34.5％であった。また、遭遇したあおり運転は、「後方から激しく接近された」が最多の84.3％。あおり運転された際の対処方法は、「道を譲った（51.1％）」、「何もしなかった（28.8％）」が上位を占め、あおり運転に遭遇しても、冷静に対応するドライバーが目立つことがわかった。 　今回は、危険運転に遭遇しながらも冷静に行動した2人のエピソードを紹介する。 　小林裕介さん（仮名・20代）は、スノーボードが趣味だ。冬の間は毎週のようにゲレンデに通い、深夜の山道を走ることも珍しくなかった。 「その日も、仕事終わりにゲレンデへ向かっていました。まだ道路に雪は少なかったのですが、気温は氷点下近く。ライトをつけないと前が見えないほど暗かったんです」 　峠道の途中、バックミラーに強い光が映った。思わず目を細めるほどのハイビームが、後方から勢いよく近づいてきたという。 「どんどん距離が詰まってきて、『ぶつかる！』と思いました。制限速度を越えているのは明らかで、片道一車線なので逃げ道がありませんでした」 　小林さんは慎重にスピードを落とし、なんとか路肩を見つけてハンドルを切った。 「車を寄せた瞬間、後ろの車が一気に抜き去っていきました。雪煙が上がって、あっという間に見えなくなったんです。“あの速度では危ないな”とも思いましたね」 　その直後だった。前方のカーブを曲がると、道路の真ん中でライトを点けたまま止まっている車が見えた。 　近づいてみると、車体は斜めに傾き、数人の若者が外に出て立ち往生していたという。 「イヤな予感がしてスピードを落としたら、案の定“さっきの車”でした」 　前輪が雪に埋まり、動けなくなっていた。幸いけが人はおらず、小林さんは車を止めて声をかけることにしたそうだ。 「怒りよりも“助けないと”という気持ちのほうが勝ちました。大事故にならなくてよかったと思ったんです」 　スコップで雪をどけて車を押し出すと、若者たちは深々と頭を下げてきた。どうやら、あおり運転をした相手が小林さんだったことに気づいていたようだ。 「彼らは、『さっきは本当にすみませんでした』と言いました。反省している様子が伝わってきて、少し気持ちが落ち着きました」 　そして、最後にこう伝えたという。 「今回はたまたま助かっただけ。次は命を落とすかもしれない……」 　彼らは黙ってうなずいていたそうだ。