ニュースなどで頻繁に取り上げられる「あおり運転」。被害者の精神的苦痛は深刻であり、トラウマにもなりかねない。 　自動車損害保険を扱うチューリッヒ保険の『2025年あおり運転実態調査』によれば、5年以内にあおり運転をされたことがあるドライバーは34.5％であった。また、遭遇したあおり運転は、「後方から激しく接近された」が最多の84.3％。あおり運転された際の対処方法は、「道を譲った（51.1％）」、「何もしなかった（28.8％）」が上位を占め、あおり運転に遭遇しても、冷静に対応するドライバーが目立つことがわかった。 　今回は、“あおり運転”に遭遇したあと、思いがけない展開が待っていたという2人のエピソードを紹介する。 　山内麗奈さん（仮名・30代）は、大型商業施設の立体駐車場から車を出そうとしていた。助手席には姪、後部座席には妹を乗せていた。 　もともと運転が得意ではなく、とくに立体駐車場のような狭いところでは、慎重にならざるを得なかったという。 「カーブも多くて見通しも悪いので、普段以上にスピードを落とす必要があって……」 　その日も、ゆっくりとスロープを下っていた。すると、後ろの車が急に距離を詰めてきたそうだ。 「バックミラーを見ると、ほとんど間隔がありませんでした。そして、クラクションも鳴らされました」 　スロープの幅は狭く、相手を先に行かせようとも、逃げ場もない。一定の速度で進むしかなかったのだが、後ろの車は左右に蛇行しながらついてきた。 「明らかに“あおられている”と思いました。出口まで進むしかないので、そのまま向かったんです」 　スロープを降りた先は少し広くなっており、そこから1レーンの精算ゲートへ向かう構造だった。山内さんが直進し、後ろの車が広いスペースに出た瞬間、右側へ膨らみ強引に割り込んできたという。 「かなり危ない動きでした。ぶつからなかったのが不思議なくらいでしたね」 　接触はなかったため、距離をとってその車の後ろについた。しかし、精算ゲート前で止まったまま、動かなかったそうだ。 「最初は、何かのトラブルかと思いました」 　前方を見ると、相手は落ち着かない様子で車内を探っているようだった。その様子を見た姪が、「もしかして、駐車券ないんじゃないの？」と言ったのだ。 　状況はそのとおりだった。しばらく経ってもゲートは開かず、後続車が次々と増えていく……。 　やがて係員が呼ばれた。 「相手は周囲を気にしてオドオドしており、“先ほどまでの強気な様子”とはまったく違う態度でした。結局、駐車券が見つからなくて、紛失扱いになっていました」 　割増料金を支払ってゲートが開くと、相手はすぐに去っていったという。