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アクセラXDが6ATなのに対してボルボは8AT。乗っているとボルボのほうが頻繁にシフトチェンジを繰り返します。燃費の差はATの段数の違いも影響しているのでしょう。左下は、全長がV40よりもちょっと長いステーションワゴンタイプのV50