カーライフ

都内の首都高がついに完成。公害問題、バブル崩壊を乗り越えた軌跡を振り返る


【小菅―堀切JCT拡幅】6号向島線とC2が重複するこの区間は2車線と2車線の合流なのに3車線しかない欠陥設計で、30年以上激しい渋滞をまき散らしてきたが、ついに4車線に。以前に比べ大幅にスムーズに