カーライフ

【写真】「小排気量直噴ターボ」搭載のガイシャ3台

アウディA5スポーツバック

リアに向かって伸びるルーフラインの曲線が美しいアウディA5スポーツバック。クーペとセダンとステーションワゴンのイイトコどりを狙った一台。見た目一番人気でした。211馬力








ボルボS60

前から見ると、ほかの2台に比べて前のめりな印象のボルボS60のデザイン。ホイールを換えればもっとかっこよくなる!? テストモデルはFFだが、4WDもラインアップ。180馬力








シトロエンC5

初代プリウス、アルファ147(大阪遠征中)、カウンタックに続く清水家第4のクルマ、シトロエンC5。歴代シトロエンの中でも屈指のデザインだと思います。乗り心地も最高! 156馬力








SPA! AUTO CLUB Vol.682
驚異のリッター18km!ガイシャってこんなに燃費がイイの!?
VOLVO vs CITROEN vs AUDI

MJブロンディ=文 池之平昌信=写真

SPA!燃料調査隊(MJブロンディ、流し撮り職人、安ド二等兵、本誌K)

1962年東京生まれ。慶大法卒。編集者を経てフリーライター。『そのフェラーリください!!』をはじめとするお笑いフェラーリ文学のほか、『首都高速の謎』『高速道路の謎』などの著作で道路交通ジャーナリストとしても活動中。清水草一.com

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