皆さんはクルマを乗り換えるとき、今乗っているクルマをどのように手放すでしょうか。多くの人は新しいクルマを買うお店に“下取り”として売却することが多いでしょう。状況によっては下取りは最善策ですが、高リセールのポテンシャルを秘めたクルマを手放す際は“売り方”の工夫をするだけで手元に残るお金が変わってきます。 　今回は、私の友人が「ランドクルーザー250」を売却した際のノウハウを紹介します。 　4月某日、私のSNSに友人から「クルマをオークションで売りたいんだけど……」とメッセージが届きました。詳しく話を聞くと、クルマの買い替えにあたり1円でも高く売りたいので、高値がつきやすいオークションでの売却を検討しているとのことでした。 　個人間オークションでクルマの売買は行われていますが、市場価格700万円前後のクルマをオークションで売買するのは危険だと判断しました。もちろん売却相手が紳士的であれば問題ありませんし、個人間オークションでの売買は実績あるプラットフォームですから、場合によっては推奨できます。ただ個人的には悪いポイントばかり目立ってしまうので、今回は業者への売却で検討すべき、とアドバイスしました。 　友人が売却希望のクルマは、トヨタのランドクルーザー250。買うにも納車まで年月がかかるどころかオーダーすら難しいクルマだったので、中古車市場でもプレミアに近い価格で売買されていました。友人は「リセールありき」でクルマ選びをしていたため、人気オプションがフル装備でした。そんな状態だったので、ディーラーでは「620万円」で下取り価格が提示されていたようです。 　そのため、少なくともディーラー下取り価格以上で売却するという目標を立てましたが、中古車情報サイトを見てみると700万円台で店頭販売されている個体もありましたので、店頭販売の90％程度の「680〜700万円」を目標に売却活動を始めることにしました。 　売却時期は活動開始から3週間程度とゆとりがありましたので、売却先の選択肢は複数ありました。とはいえ会社員として仕事をしていますし、小さい子供もいるので、休日に複数の買取店舗を回るのは厳しいと判断。 　自動車フリマサイトのK、クルマの写真を撮って送信するだけで査定価格を提示してくれる業者Bを筆頭に、自宅まで査定に来てくれる一括査定サイト経由の買取店、大手中古車買取チェーンNで査定をしてもらうことにしました。