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「アジアの玄関口」なのに国際線からバスしかない…福岡市地下鉄七隈線の延伸は“街を変える”引き金となるか
2011年9月に開業したキャナルシティ博多イーストビル。七隈線櫛田神社駅（写真右手）開業にあわせ、延伸を祝う垂れ幕も掲げられたが、建替えのため2023年5月をもって短い歴史に幕をおろした（写真：淡川雄太）
2011年9月に開業したキャナルシティ博多イーストビル。七隈線櫛田神社駅（写真右手）開業にあわせ、延伸を祝う垂れ幕も掲げられたが、建替えのため2023年5月をもって短い歴史に幕をおろした（写真：淡川雄太）
