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「アジアの玄関口」なのに国際線からバスしかない…福岡市地下鉄七隈線の延伸は“街を変える”引き金となるか


福岡市地下鉄七隈線博多駅に掲げられた「福博連理」の銘板。わずか1.6kmの延伸区間であるが、福博の街とその先を結ぶ路線として存在意義は大きい(写真:淡川雄太)