2014年はソチ五輪とマー君とサッカーW杯の年。ですが、SPA！は「レーシングな年」であると高らかに宣言したい。小林可夢偉が電撃復帰！ 伊沢拓也が欧州F1修行！ 来年はマクラーレン・ホンダが復活！ そしてソニーも？　2014年は可夢偉を旗印に、日本F1レーシング魂ルネッサンスの年になる!! ◆2014年［日本F1レーシング魂］復活宣言！【後編】 ⇒【前編】https://nikkan-spa.jp/588332 ＜小林可夢偉がぶっちゃけ発言！＞ ◆動画でケータハムとの契約に至るまでの経緯を報告 ●ザウバーとは交渉決裂 当初、ザウバー（2012年まで3年間在籍）と持ち込み資金なしで交渉を進めていた。しかし、ザウバーが当てにしていたロシアのスポンサーとの交渉が暗礁に乗り上げ、僕のチャンスはなくなった。 ●フェラーリからのオファーを断る フェラーリからは契約延長（WEC世界耐久選手権への継続参戦）をオファーされた。フェラーリのドメニカリ代表には謝りたおすしかないくらい、今回の僕の決断をハッピーに思っていない。もしフェラーリにいれば、お金をもらって長く乗れた。 ●ケータハムと契約成立 ケータハムに持ち込んだのはKAMUI SUPPORTの募金（総額1億8465万5120円）だけ。スポンサー獲得活動は、チームが決まらないと交渉が進まなかった。マシンにKAMUI SUPPORTのロゴを掲載。お金なんかいらない。1年チャンスをくれと訴えた。今年は無給で走る。 ◆2014年は日本F1レーシング魂「ルネッサンスの年」になる！ 【2008年】 ・ホンダ、2008年シーズン限りでF1から撤退 【2009年】 ・小林可夢偉、残り2戦にトヨタからF1デビュー！ ・トヨタ、2009年限りでF1から撤退 ・フジテレビ、2009年限りでF1日本GPの冠スポンサーを降板 【2010年】 ・小林可夢偉、ザウバーからF1フル参戦！ ・ブリヂストン、2010年限りでF1から撤退 【2011年】 ・フジテレビ、2011年限りで地上波でのF1中継を終了 【2012年】 ・小林可夢偉、日本GPで自身初の表彰台（3位）を獲得！ 【2013年】 ・小林可夢偉、F1のシートを失う ・F1日本GP、鈴鹿サーキットが2014年から5年間の開催契約を締結！ ・F1日本GP、3日間の入場者数（17万1000人）が過去最低を記録 【2014年】 ・小林可夢偉、ケータハムからF1に復帰！ ・ホンダからGP2（F1直下のカテゴリー）に伊沢拓也がフル参戦！ ・フジテレビ、F1中継契約延長（複数年）！ ・ソニー、マクラーレンのタイトルスポンサーに？ 【2015年】 ・ホンダ、マクラーレンへのエンジン（パワーユニット）供給でF1復帰！ ◆ケータハムF1チームとは？ 　今年でF1参戦5年目の新興チーム。オーナーは格安航空会社エアアジアの最高経営責任者（CEO）のトニー・フェルナンデス。昨年までの4年間で1ポイントも獲得しておらず、昨年のランキングは11チーム中最下位。今年は最下位からの脱出はもちろん、チームにとって初のポイント獲得を目指す。可夢偉のチームメートは、2009年全日本F3チャンピオンの新人マーカス・エリクソン（スウェーデン）。 ＜2014年からマクラーレンのタイトルスポンサーにソニー説！＞ ◆ソニー・マクラーレンの噂はどうなった？ 　昨秋ごろから「マクラーレンの新タイトルスポンサーはソニー」と欧州メディアがたびたび報じてきた。昨年のF1日本GPではソニーの平井一夫社長が鈴鹿サーキットに来場。さらにマクラーレンの新車発表の告知にはPS3で人気のゲーム「バットマン」の加工画像が使われたことから、ソニー説は既成事実のようになっていた。 　がしかし、1月24日のマクラーレンの新車お披露目ではスポンサーの発表はなし。すると欧州メディアは「マクラーレンとロータスが日本の技術系企業を奪い合っている」と報じた。それがソニーかどうかはわからないが、いずれにしてもソニーがF1チームをスポンサードすることは確実。平井社長、ご決断を！ 取材・文／SPA！日本F1大復活祈念隊　写真／Caterham F1 Team　Honda　McLaren