清水：あと、1000回って言ってもオレが書かせてもらったのは、そのうち870回くらいだよね？ 担当K：ですね。僕が担当になったのは550回目あたりからです。清水さんと初めて行った試乗会が、箱根のBMW7シリーズ。そのときは、自動車評論家の飛ばしっぷりにビックリしました！ 清水：当時はそういう時代だったんだ。飛ばさなきゃ自動車評論家失格だった。 担当K：それと、試乗会をわざわざ箱根の豪華なホテルでやって、ステキなお昼ごはんまで出してくれたことにもビックリ。でも、一番ビックリしたのは、そのご飯を食べながら、自動車評論家がメーカーの人に「イマイチですね」とかケチつけることでしたけど。飯を食わしてもらって文句を言うなんて、他の業界では絶対あり得ません！ 清水：ケチをつけてもOKになったのは、故・徳大寺有恒巨匠の『間違いだらけのクルマ選び』のおかげだよ。ありがとうございます……。 担当K：僕の人生もこの連載で変わりましたよ！ それまでドイツ車しか頭になかったのに、すっかり洗脳されて、激安イタリア車党になりましたから。おかげで人生の楽しみができました。 清水：いやあ、こっちこそ22年も連載させてもらって、AUTO CLUBを書くのが生き甲斐みたいなもんだからね。週刊誌でずーっとクルマの連載があるのはSPA！だけだし。 担当K：そうですね。日本人のクルマ離れで、清水さんの出身母体の『週刊プレイボーイ』まで一時クルマ連載がなくなって、ウチだけになった時期もありました。