EV（電気自動車）化の波は、我々が思っている以上に欧米では進んでいるようです。輸入車のEVと言えばアメリカのテスラを思い浮かべるでしょうが、今や欧州メーカーも続々とEVを市場に投入。今回取り上げるプジョーe-208もその1つです。ガソリンモデルのプジョー208とパッと見そんなに変わりませんが、正真正銘おフランス製EVなのです！ 永福ランプ（清水草一）＝文 Text by Shimizu Souichi 池之平昌信（流し撮り職人）＝写真 Photographs by Ikenohira Masanobu 　私は日経新聞をとっているのですが、EVに関するニュースが紙面を賑わさない日はありませぬ。いまや世を挙げてEVブーム。なかでも欧州では、’20年のEVの販売台数が、前年の2倍以上に急伸し、世界一のEV大国・中国に迫ったとのことであります。 　一方我が国はというと、’20年のEVの販売台数は、前年比なんと4割減！ ものすごく下火になっているのです。いったいナゼ？ 　理由は、日産リーフが売れなくなったからです。日本国内のEV販売台数は、大部分がリーフ。リーフがコケればEVがコケるのです。 　じゃ、なぜリーフはコケたのか。’17年に新型が出たし、’19年には航続距離を大幅に伸ばした「e＋」も発売されたのに。 　理由は、「もうリーフは時代遅れのEVだ」ということに、みんな気付いてしまったからでしょう。最大のポイントはバッテリーの温度管理システムがないに等しいこと。「リーフのバッテリーは劣化が早い」ということで中古車相場がガタガタになり、新車も売れなくなったのです。