しかもロードスターは、今や世界唯一の軽量・小パワー（132馬力）のスポーツカー。なぜかと言いますと、スポーツカーは富裕層専用になりつつあり、デカくてパワフルじゃないと売れなくなったからです。パワーは最低でも600馬力！ 軽くて小さいスポーツカーなんて威張れないから要らん！ そういう価値観なのですね。 　バブル期には、日本国民全員がスポーツカーに憧れていたので、値段の安いコンパクトなスポーツカーがいろいろありましたが、格差の拡大により貧乏人はスポーツカーどころではなくなり、ほぼ絶滅。世界的にも同様。唯一生き残ったのがロードスターなのです！ 　なぜロードスターだけが生き残ったのか。それは、本当のホンモノだからです！ 貧乏人にも買えるように安くてキラキラな感じに作ったスポーツカーと違って、魂がこもってる！ 小柄で美しく、走りは優しく繊細、そして純潔。リアル大和なでしこなのです！（なでしこジャパンとは関係ありません！） 　そんなロードスターに、990Sという特別仕様車が登場しました。990は車両重量の990㎏を表しています。ロードスターのなかでも最も軽量シンプルな「S」をベースに、レイズの軽量アルミホイールとブレンボのブレーキキャリパーを装着。バネ下重量（タイヤやブレーキの重さ）を合計3.2㎏軽量化。ロードスターの美点をより強調した軽量グレードなのです！ 　同時にロードスターには、KPC（キネティック・ポスチャー・コントロール）という、操縦安定性を改善する超マニアックな装備が追加されました。が、こちらはマニアックすぎるので説明は割愛します！ 　伊豆のワインデイングロードで、990Sに乗らせていただき、涙が出ました。これは天使だ！ 天使のスポーツカーだ！