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電動化か?スポーツカーか?「今年の1台」に選ばれたクルマの評価

カーボンニュートラル実現のために変わりつつある自動車産業。そんな“今年の1台”は?  選考委員60名...
西村直人
カーライフ

巷のEVとトヨタMIRAI。その共通点と相違点

トヨタMIRAIは何なのか? 実はEVだけじゃない、クルマの電動化  普通の自動車は、エンジンを動か...
西村直人
カーライフ

クルマの電動化や自動化はどこまで進んだのか? 2020年を振り返る

日本カー・オブ・ザ・イヤー  選考委員60名に各25点の持ち点が与えられ、一次選考でノミネートされた...
西村直人
カーライフ

いつになったら自動運転車と呼べるクルマは登場するのか?

 自動車業界にとどまらず、グーグルなど異なる業種も参入して進められている自動運転車の開発。前方のクル...
西村直人
カーライフ

深刻なトラックドライバーの高齢化問題、希望は自動運転…?

 物流業界の労働環境が過酷だというニュースは、みなさんも聞き及んでいることでしょう。主な問題点は2つ...
西村直人
カーライフ

高齢者の交通安全必須の時代にクルマに求められるものは?

 選考委員60人に各25点の持ち点が与えられ、一次選考でノミネートされた10台の中から「今年の1台」...
西村直人
カーライフ

電気自動車「走りが楽しくない」問題にマツダが出した答えは?

 現在開催中の東京モーターショーの目玉の一つが、各社が披露している電気自動車(EV)。トヨタやホンダ...
西村直人
カーライフ

2018年の自動車業界は何があった?不正問題から話題のクルマまでふり返る

 選考委員60名に各25点の持ち点が与えられ、一次選考でノミネートされた10台の中から「今年の1台」...
西村直人
カーライフ

「自動運転の本格普及は商用車から」の理由 2025年までに段階的に実用化

「自動運転」というフレーズが珍しくない昨今。と同時に「どうせ、〇〇限定とか条件つきでしょ?」など、世...
西村直人
カーライフ

物流や観光需要が急増するなかドライバー不足問題を解決するために必要なこと

 長野県北佐久郡軽井沢町の国道18号碓氷バイパスで、定員45人の大型観光バスがガードレールをなぎ倒し...
西村直人
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