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サブスク
1962年東京生まれ。慶大法卒。編集者を経てフリーライター。『そのフェラーリください!!』をはじめとするお笑いフェラーリ文学のほか、『首都高速の謎』『高速道路の謎』などの著作で道路交通ジャーナリストとしても活動中
カーライフ

EVの良し悪しは価格次第? 今買うなら最高級か最安がいい理由

ポルシェ謹製か? 中国製か? 「EVって、どれに乗っても航続距離とか乗り心地とか大差ねえべ!」みたい...
清水草一
カーライフ

新型Z、プロサングエ…いいクルマが多すぎた2022年。カーマニアが選んだ1台は?

カーマニア大賞の栄冠はどのクルマに? ロシアによるウクライナ侵攻、資源高、円安、物価上昇……。コロナ...
清水草一
カーライフ

4000万円も節約!新型レンジローバーがあればロールスロイス・ファントムはいらない

この世には、フェラーリとレンジローバーがあればいい! ランドローバー・レンジローバーというラグジュア...
清水草一
カーライフ

34GT-Rが5500万円!フェラーリやランボルギーニより値上がりする理由――2022年トップ10

2022年、日刊SPA!で反響の大きかった記事からジャンル別にトップ10を発表。高額な商品を買うとき...
清水草一
カーライフ

ナビもねえ!特別なロードスター990Sにオプションが付けられない理由――2022年トップ10

2022年、日刊SPA!で反響の大きかった記事からジャンル別にトップ10を発表。高額な商品を買うとき...
清水草一
カーライフ

信頼・品質文句なし。デザインでも世界一攻めるトヨタ最後の課題

弱点を克服したトヨタ。最後に残ったのは、人気者ゆえの悩みでした 妄想ですが、トヨタと言えば日本の自動...
清水草一
カーライフ

トヨタ開発陣の正直回答に驚愕…新型クラウンクロスオーバーのタイヤがデカい理由

これが覆面パトになるってホントなの? おっさんの本丸・新型クラウン クラウンと言えば「いつかはクラウ...
清水草一
カーライフ

新型Zで湾岸を流したら。令和と昭和の融合を感じた夜

Z乗るなら真夜中の湾岸で! ガソリンエンジンを積むスポーツカーの最期が近づいている。フェアレディZも...
清水草一
カーライフ

EVはガソリン車の代わりじゃない!フィアット500eの割り切り戦略

トゥインゴはリアエンジン・リアドライブの小型車。アイドリング中のエンジン音が『天空の城ラピュタ』の飛...
清水草一
カーライフ

シトロエンの新型を見て「さすがトヨタ!」と感じた理由

C5Xを見て、新型クラウンの元ネタ!?と、一瞬疑ってしまいました クラウンクロスオーバーを見て担当K...
清水草一
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