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道路交通ジャーナリスト清水草一
カーライフ

欧州で乗った“不正”ゴルフ・ディーゼルは燃費抜群。馬のように俊敏で牛のように力強かった

VWのディーゼルエンジン搭載車の排ガス不正が、世界的問題になっているのは、ご存じのとおり(日本未導入...
清水草一
カーライフ

モーターショーで話題の「シトロエンC4カクタス」と納期未定の「トヨタ・シエンタ」を乗り比べてみました

トヨタ・シエンタがバカ売れしております。ワタクシも勢い余って注文したところ納期未定(涙)。トヨタとし...
清水草一
カーライフ

全線6車線の新東名を4車線で使っているのはなぜなのか?

今から10年前、日本の有料道路の建設や管理は、日本道路公団、首都高速道路公団、阪神高速道路公団、本州...
カーライフ

「激安中古ベンツを売っている店はすべて極悪系」は本当なのか?

フォルクスワーゲンを抑えて上半期輸入車新車販売台数1位だったメルセデス・ベンツ。Aクラスをはじめ、兄...
清水草一
カーライフ

高速道路の西日本SA1位はエクスパーサ多賀に決定! 酒以外は何でもある!!

山間部を通過することが多い高速道路なので、北海道だろうが九州だろうが、景色は一緒だと思われるかもしれ...
清水草一
カーライフ

シルバーウィーク渋滞の高速道路。走りやすさは新東名でもSAで選ぶなら東名がオススメ

高速道路で東京から名古屋方面に向かうには、御殿場JCTで東名と新東名に分かれるわけで、東名は海側を新...
清水草一
カーライフ

約3000㎞の軽自動車の旅は男のロマン!S660で東京-鹿児島を往復、燃費はリッター19.6km

昨年の見物失敗に凝りもせず、今年も夏の中年旅行ならぬ鹿児島ロケット打ち上げ見物に出かけたところ、一行...
清水草一
カーライフ

BMW初のミニバンにセレナからの乗り換えが続出!? 保守系ファンからは総スカン

アクティブツアラーに続き、BMWがグランツアラ―なる、かっこ悪いクルマを出しました。しかもBMWお得...
清水草一
カーライフ

独り勝ちのマツダ・スカイアクティブDにライバル登場!ボルボの新型ディーゼルは価格も性能もガチンコ

長らく当欄のディーゼル車バトルで絶対王者に君臨してきたマツダのスカイアクティブDに、ついに性能面でも...
清水草一
カーライフ

高速道路SA勝手に通信簿【東日本編】――約1250km走って採点しました

北海道といえば雄大な大自然。道路沿いにはキタキツネがいたりしてドライブには最高!と思っていましたが、...
清水草一
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