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道路交通ジャーナリスト清水草一
カーライフ

新春クルマ放談2014[清水草一×渡辺敏史]私のカー・オブ・ザ・イヤー発表

今回で8回目を数える、自動車ライターの清水草一×渡辺敏史両氏による恒例の新春対談。愛すべきクルマバカ...
クルマバカ放談
カーライフ

日本車が世界市場で踏ん張っていられるのは、GT-Rがあるからだ

日産GT-R NISMOが600馬力で1501万5000円なのに対して、ポルシェ911ターボSは56...
清水草一
カーライフ

燃費の悪いクルマ、高級車、軽を増税するのは妥当!?

ここに2台のクルマがあります。1台はメルセデス・ベンツが誇る新型Sクラス。1000万円オーバーの超高...
清水草一
カーライフ

消費増税のとばっちり! 自動車関連税制はどうなる?

ここに2台のクルマがあります。1台はメルセデス・ベンツが誇る新型Sクラス。1000万円オーバーの超高...
清水草一
カーライフ

年収200万円でも、フェラーリを買うのは日本人だけ

都内某所で厳かに行われたフェラーリの新型「458スペチアーレ」の発表会に、SPA!は呼ばれなかったの...
清水草一
カーライフ

フェラーリの販売台数アップとアベノミクスは無関係!?

都内某所で厳かに行われたフェラーリの新型「458スペチアーレ」の発表会に、SPA!は呼ばれなかったの...
清水草一
カーライフ

普遍的デザインを目指さない「日産自動車の方針」に評論家も納得

日産自動車が世界中の自動車関係者を呼んで、日産が世界で販売中のクルマを紹介・試乗するイベント「NIS...
清水草一
カーライフ

アメリカ西海岸で世界の日産車100台に乗って納得したこと

日産自動車が世界中の自動車関係者を呼んで、日産が世界で販売中のクルマを紹介・試乗するイベント「NIS...
清水草一
カーライフ

ハイブリッドカーがヨーロッパで人気が出ないのはなぜか

トヨタの独走が続く我が国の新車販売マーケットに、強力なライバルとして登場したフィットHV。2015年...
清水草一
カーライフ

【アクア対フィットHV】燃費から走りまで徹底比較

トヨタの独走が続く我が国の新車販売マーケットに、強力なライバルとして登場したフィットHV。2015年...
清水草一
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