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道路交通ジャーナリスト清水草一
カーライフ

160万円かけて27年落ち20万km超えのインプレッサを復活させた理由

1台のクルマがくれた奇跡に感謝。初代インプレッサWRXへの愛を叫ぶ!  およそ普通の人には理解しがた...
清水草一
カーライフ

日産リーフでもホンダeでもない。「今、日本でEVを買うとしたら」で出した結論

とりあえず今、日本で買えるベストなEVを考えてみました!  EV(電気自動車)化の波は、我々が思って...
清水草一
カーライフ

世界一燃費が悪いクルマ選手権 リッター3.87kmの1位は?

燃費が悪いクルマ選手権開催! 世界一燃費が悪いクルマは何か?  燃費が悪いクルマを調べてみると、驚く...
清水草一
カーライフ

日産リーフでポルシェディーラーに行ってはいけない理由

ポルシェ初のEVに乗車  先日、ポルシェ初のEV(電気自動車)「タイカン」の「タイカンターボ」に試乗...
清水草一
カーライフ

SUVの陰でワインのごとく熟成が進むレクサスのセダンを語る

SUVで食ってるレクサス。それ以外のクルマは、手を抜いているのか?  子どもにクルマの絵を描かせると...
清水草一
カーライフ

ロードスターとアストン、フェラーリ、カウンタックの共通点

 日本の自動車産業は、今こそ黄金期にある。カローラ(販売台数世界1位)やRAV4(販売台数世界3位)...
清水草一
カーライフ

まさに奇跡の国産機!筋金入りスバリストの新型レヴォーグ評

奇跡の国内専用ステーションワゴン  スバリストとは、スバル車を深く愛するカーマニアの一派、スバルオタ...
清水草一
カーライフ

パジェロやジープオーナーの反応は? 新型ディフェンダー品評会

72年ぶりに新型が登場  たいていのクルマは数年でモデルチェンジをするため、大枚をはたいて新車を買っ...
清水草一
カーライフ

スタッドレスタイヤは冬しか使えないのか? 実際に試してみた

滑ってみないとわからない!ノーマルタイヤで雪道突入の恐怖  ここ数日また強烈な寒気が日本列島を襲った...
清水草一
カーライフ

日本のアウトバーン!新東名・新名神全線6車線化、時速120km完成への道のり

 12月22日14時、新東名の御殿場JCT-浜松いなさJCT間(145km)の完全6車線化(片側3車...
清水草一
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