カーライフ

信頼・品質文句なし。デザインでも世界一攻めるトヨタ最後の課題

極限のパッケージングを実現

オートクラブ

顔は犬っぽくてとってもカワイイ。思わず抱きつきたくなる。色もナチュラルなアース系が揃っていてオシャレ。試乗したのはアーバンカーキ。価格は195万~305万円。ちなみに2列シートのハイブリッドG(5人乗り/FF)は265万円です

 かつてトヨタのファミリーカーといえば、毒にも薬にもならない万人受けのデザインが定番だったが、この新型シエンタは、フィアットとルノーとシトロエンを足して3で割ったようなオシャレさんなデザイン&インテリアで、極限のパッケージング(居住性)を実現している。  このサイズに3列シートを押し込んで、これだけ広々してるんだからスゲエ! 見た目はイタフラ車っぽくても、作りはトヨタそのもの。スキはない! オートクラブ

災害時には避難所代わりに

 エンジンは1.5リッターのガソリンと1.5リッターのハイブリッド。ハイブリッドは、ヤリスと同じ3気筒の新型になり、ヘタすりゃリッター30㎞近く走りつつ、日常走行には十分以上な加速力も持っている。  しかも、トヨタのハイブリッド車の定番で、1500Wまでの100V電源付き。地震などの災害時にクルマを避難所代わりに使えて安心だ。シエンタの場合、全長が短いぶん、3列シート仕様だと車中泊はキビシイが、2列シート仕様なら、2人が並んで寝られる(身長2mまで可)。
次のページ
大きな弱点が…
1
2
3
4
5
6
1962年東京生まれ。慶大法卒。編集者を経てフリーライター。『そのフェラーリください!!』をはじめとするお笑いフェラーリ文学のほか、『首都高速の謎』『高速道路の謎』などの著作で道路交通ジャーナリストとしても活動中

記事一覧へ
SPA!編集部が「人生後半を賢く楽しく生きる」をテーマに厳選した記事をメルマガ会員限定で毎週金曜日にメールでお届けします。仕事・お金・性・人間関係…人生を豊かにする秘訣が見つかります。無料・10秒で完了です。
無料でメルマガ登録する⇒⇒
※登録後、メール認証が必要です。受信した認証メールをクリックして、登録を完了させてください。
※認証メールが届かない場合、迷惑メールに入っているか、メールアドレスが間違っている可能性があります。再度ご登録ください。
【関連キーワードから記事を探す】