日産・フェアレディZ　vs　マツダ・ロードスター 990S（Win） 新型フェアレディZ（524万～696万円）は、発売1か月以上前の予約段階で数年分（？）が売り切れ受注停止に。一方ロードスターは、軽量スポーツバージョンの990S（295万円）を追加。これが大傑作だった （Win）トヨタ・シエンタ　vs　スズキ・アルト コンパクトミニバンのシエンタ（195万～310万円）は広さ、走り、燃費、すべてのバランスがよく発売即大ヒット。アルト（94万～137万円）も安くて性能は十分だが、清貧すぎて庶民はついていけず？ ランドローバー・レンジローバー　vs　フェラーリ・プロサングエ（Win） レンジローバー（1687万～3222万円）の超絶高級車ぶりに驚嘆。しかしフェラーリ・プロサングエの日本向け価格設定（4760万円）にはもっと驚嘆。フェラーリ本社が何を考えているかは完全に謎 1962年東京生まれ。慶大法卒。編集者を経てフリーライター。『そのフェラーリください!!』をはじめとするお笑いフェラーリ文学のほか、『首都高速の謎』『高速道路の謎』などの著作で道路交通ジャーナリストとしても活動中