永福：カネをかけずに騙し騙しの修理で、最後は真っ白な灰に近かった。あそこまでよく頑張った！ K：その後、流し撮り職人（カメラマン）からもらったフィアット・パンダに乗ってましたが、左ハンドルMTの練習にはなったけど、あまりにも遅すぎてアルファが恋しかったんです。一日3回は中古車サイトをのぞいて、ため息をついてました。 永福：それで出会ったのが、ウリふたつのコレなんだ。 K：3分で即決しました。ビビビっときたポイントは、まず左ハンドルということ。やっぱり左ハンドルMTのイタ車に乗るのって、カーマニアの頂点だと思うんですよ！ 永福：一般人には死んでも乗れないからね！ しかも18年落ちの激安車。捨て身感満点だね！ K：しかも並行輸入モノなので、取扱説明書もイタリア語です！ まさしく正真正銘のイタ車ですよ！ 永福：エリートの乗り物だね！ K：ボディの塗装も年式の割に状態がいいし、内装のベタベタも許容範囲。なにより1.6リッターのツインスパークエンジンが、2リッターよりもよく回るように感じて、そのフィーリングが気に入りました！ 永福：超マニアックだね！ K：しかもしかも、色もホイールも前の147にソックリ！ まるで死別した彼女のそっくりさんに、街でバッタリ再会するような衝撃でした!!