それは、山と川に囲まれた、無防備なほど自然と調和しまくったスタジアムだった。周囲を囲む塀のようなものはない。スタジアムと周囲との境界線そのものが存在しないようなイメージだ。なだらかに築かれた土手を上ると、メイン観客席やその上にかけられた屋根が一望できた。 　猛烈にサワヤカだす！ 　しかし海の方角に目をやると、やっぱりダムのようにそそり立つ防潮堤が。それに守られているのを実感しつつ、海のすぐそばなのに海が見えないことにもどかしさも感じる。このスタジアムでは、ワールドカップ2試合が予定されているが、きっと印象的なものになるだろう。 　釜石JCTから西に方向を変え、釜石自動車道へ。こちらは今年3月に、正真正銘全線開通となった。釜石は東北道と高速道路で直結されたのだ！　ワールドカップも安心だネ！　しかも、三陸道同様、ほぼ全線料金無料。スバラシイ。片側1車線だが、中央にガードレールが設置された区間もある。 　途中、遠野のカッパ淵に立ち寄りつつ、花巻JCTで東北道に合流。釜石道を完全制覇いたしました！　ついでに東北道の最高速度120km区間（花巻南－盛岡南間）も制覇。高速道路マニアとして、また一歩前進することができました！ 　これで、まだ走ったことのない高速道路は、浜田道と尾道道、九州横断道、そんなところか？　あ、東北中央道もまだだった。近々、制覇することにしよう（つづく）。 取材・文／清水草一1962年東京生まれ。慶大法卒。編集者を経てフリーライター。『そのフェラーリください!!』をはじめとするお笑いフェラーリ文学のほか、『首都高速の謎』『高速道路の謎』などの著作で道路交通ジャーナリストとしても活動中