次に聞いたのは「ガールズ決勝戦の車券を当てるコツ」について。初日と2日目のレースには、決勝での走り方のヒントが隠されているようだ。 「自力タイプの先行選手は『後ろの選手に抜かれたくない』ということを誰しもが思います。例えば、初日・2日目のレースで後ろにつかれた選手に抜かれた場合、決勝ではその選手の前に入らないようにすることが多いです。もし後ろに入られたら、ジャン前に上がって別の人の前に入るなど、なんとかして初日・2日目と同じような展開にならないように工夫します。力の差があって展開などでたまたま抜かれてしまったような場合は、決勝戦で後ろにつかれても気にしないかもしれませんが、基本的には『自力選手が前走で抜かれた相手の前に入ることは考えづらい』ということも、予想をするうえでのポイントといえますね」 　また、強い選手の位置だけでなく「強い選手の後ろを誰が取るか」というのも予想をするうえで重要になる。好位置を狙う選手にとっての心理も、初日と2日目のレースを参考にできるという。 「強い選手の後ろなど、好位置を取ることを得意としている選手の心理としては、抜く抜かないはともかく、一番避けたいのは『千切れてしまうこと』です。強い選手の後ろの位置を取れたとしても、千切れてしまったら7着になってしまう可能性が高いので、初日・2日目で千切れてしまった選手の後ろにはつきたくないと思うかもしれません。ガールズケイリンにはラインはありませんが、前走のイメージがあるのは間違いないので、失敗した人は『同じ失敗をしないように並ぶ』ということを意識します。ガールズの予想において初手の位置取りはかなり重要になるので、決勝は初日・2日目のレース内容をもとに考えてみると、的中に近づくのではないでしょうか」