最後に聞いたのは、「ミッドナイト開催の車券を当てるコツ」について。ガールズだけでなく、ミッドナイト開催の車番は競争得点が高い順となる。そうなることで、ガールズの場合は「狙いやすくなる車券」があるようだ。 「ミッドナイトは強い選手が1番車になります。1番車の選手の心理としては、6番車7番車の選手が後ろに入ってもらった方が最後に抜かれる可能性が低くなるので、車券としては、2車単で1-6や1-7などが狙えるケースがありますよね。もちろん実力的には1-2や1-3になる可能性も高いですが、それだとオッズが低いケースも多いので、1-6や1-7が“オイシイ車券”になることがあるわけです」 「ただ、先ほどの話と同じで、6番車7番車の選手が1番車の後ろについたとしても千切れてしまったら意味がなくなってしまいます。だから、例えば太田りゆ選手のようなダッシュ型の選手が1番車の場合、選手によってはついていくことが難しくなると思うので、6番車7番車の選手は後ろにつかない選択をするかもしれません。逆に自足型のおさえ先行の選手の場合は、比較的ついて行きやすくなるので、積極的に後ろを狙う選手が多いと思います。そういった点も踏まえて、1番車の選手はもちろん、他の選手の特徴もしっかり調べておくことが大切ですね」 　競輪の予想方法は、選手の特徴や開催の時間などによって大きく変わってくる。また“人間の心理”がレースに出やすいことも競輪の魅力だ。今回高木さんに語ってもらった「元選手目線の分析」を予想に組み込めば、競輪がより奥深いものとなり、予想も楽しくなってくることだろう。 取材・文／セールス森田
Web編集者兼ライター。フリーライター・動画編集者を経て、現在は日刊SPA！編集・インタビュー記事の執筆を中心に活動中。全国各地の取材に出向くフットワークの軽さがセールスポイント