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フェラーリよりも価値がある!レクサスIS500にマニアが熱狂する理由――大反響トップ10

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インテリアは古くさいが、タッチパネルではなくボタン操作なのは、おっさんフレンドリー

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スポーツ+モードでは、タコメーターがスポーティに変身! レッドゾーンが近づくと、タコメーターがオレンジ色に変わってシフトアップを促すところもカッコイイ!

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エンジン&最後の1枚は…
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1962年東京生まれ。慶大法卒。編集者を経てフリーライター。『そのフェラーリください!!』をはじめとするお笑いフェラーリ文学のほか、『首都高速の謎』『高速道路の謎』などの著作で道路交通ジャーナリストとしても活動中

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