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道路交通ジャーナリスト清水草一
カーライフ

みんなもう忘れてる40歳の大英雄。歴史的快挙だった2017年自動車業界最大のニュースとは?

清水草一×渡辺敏史両氏による恒例の自動車放談は、今回が15回記念大会! 愛すべきクルマバカの2人が選...
クルマバカ放談
カーライフ

まるでZ型の「三遠南信道」はなぜ遠回りしてまで難所を通ることになったのか?

 “酷道”152号線に沿って、三遠南信自動車道の一部開通区間・矢筈トンネルと喬木(たかぎ)インターの...
清水草一
カーライフ

女性はクルマで男を判断した…速いクルマ、カッコいいクルマに乗ってればモテた80年代クルマモテ論

80年代の若者といえば、何はともあれクルマ。いいクルマに乗ることは、若者のみならず男の憧れであり、今...
清水草一
カーライフ

“富裕層の足”ディスカバリー vs “平民の足”フリード。7人乗りファミリーカー対決

見た目はデカいけど意外に狭いのがSUV。見た目は小さいけど意外に広いのがミニバン。街で見かけるのは、...
清水草一
カーライフ

官僚もビックリ! トンネルを抜けた先の異空間のごときループに日本の道路行政の闇を見た

 「酷道」という言葉がある。酷(ひど)い道と国道を掛け合わせた造語で、難所を持つ国道のことを指す。そ...
清水草一
カーライフ

980万円のフェラーリ328GTS vs 実質5万円のBMW M3。カーマニア垂涎の名車対決

’70年代のスーパーカー・ブームでクルマに目覚め、’80~’90年代に青春時代を過ごした人たちに共通...
清水草一
カーライフ

天空の城・竹田城を訪れて改めて考えた「高速道路空白地帯に高速道路は必要なのか」問題

 近年、「天空の城」という単語をよく聞く。その代表格が、兵庫県朝来市にある竹田城だ。  私が竹田城を...
清水草一
カーライフ

国道29号はどこにあるのか? 往復約1500km独り占めのクルマ旅

国道1号線は、東京都中央区を起点に大阪府大阪市北区を終点とする700kmを超える一般道。で、国道20...
清水草一
カーライフ

関西最大の渋滞ポイント解消に向け年末開通を目指す「新名神 高槻JCT-神戸JCT間 有馬川橋」の工事現場を訪...

 2016年4月22日、神戸市北区・新名神高速道路有馬川橋の工事現場で、長さ約124m、重量約135...
清水草一
カーライフ

欧米のラグジュアリークーペにはない!? レクサスのスポーツクーペは超ハイテク感とゴージャス感が味わえる名作

レクサスLFAに試乗したのが’11年のこと。V10エンジンが奏でるヤマハの管楽器のようなサウンドに感...
清水草一
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