カーライフ
投稿日：2022年04月10日 08:53

レガシィ人気復活の謎。太った5代目は不人気だったのに新型はさらに肥大化

オートクラブ

ミッションはリニアトロニック（CVT）

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1.8リッター水平対向4気筒ターボエンジンは最高出力177馬力

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【写真】荷室は広々
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1962年東京生まれ。慶大法卒。編集者を経てフリーライター。『そのフェラーリください!!』をはじめとするお笑いフェラーリ文学のほか、『首都高速の謎』『高速道路の謎』などの著作で道路交通ジャーナリストとしても活動中

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