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フリーライター。鉄道や飛行機をはじめ、旅モノ全般に広く精通。3度の世界一周経験を持ち、これまで訪問した国は50か国以上。現在は東京と北海道で二拠点生活を送る。
ライフ

“開かずの踏切”5ケ所を巡った。遮断機が下りてる時間のほうが長い…

 今も全国各地に多数ある“開かずの踏切”。2016年には踏切事故や渋滞解消のための立体交差化や構造の...
高島昌俊
ライフ

たった300円で新幹線に乗車できる区間がある? 実際に乗ってみた

 出張や旅行などで誰もが一度は利用したことのある新幹線。近距離の乗車でも新幹線用の特急料金がかかるの...
高島昌俊
ライフ

首都圏なのに無人駅だらけのJR鶴見線。昭和レトロな珍駅を巡ってみた

 横浜や川崎の沿岸部を走るJR鶴見線は、沿線のほとんどの区間が工業地帯。しかも、都心から近いにもかか...
高島昌俊
ライフ

日本一危険な公園に行ってきた。運動靴、ヘルメットの無料貸出まである…

 子供の遊び場であり、地域住民たちの憩いの場にもなる公園。災害時の避難場所に指定されているところも多...
高島昌俊
ライフ

ネットで10年以上話題の「きさらぎ駅」の謎を検証…実在するのか?

 インターネットの誕生からおよそ四半世紀。噂話はそれまでの口コミからネット経由を介したものとなり、都...
高島昌俊
デジタル

大人気のドラクエウォーク。首都圏おみやげスポットを1日かけて回ってみた

 今年9月の配信開始から1か月足らずで脅威の800万ダウンロードを記録した『ドラゴンクエストウォーク...
高島昌俊
ライフ

発着本数が0本の駅!? 行ってみたらとんでもない秘境駅だった

 以前、発着本数が1日わずか1本ずつの北海道・新十津川駅の訪問記を紹介したが、福島県内には“列車が1...
高島昌俊
ライフ

“日本一危険”と評判の駅に行ってみた。黄色い線の内側に並べない…

 列車が駅に到着、または通過する直前、ホームで流れる「黄色い線の内側に下がってお待ちください」という...
高島昌俊
ライフ

成田空港の敷地内にある“秘境駅”。台風のときでさえひっそりしていた…

 日本の玄関口として、2018年には過去最高の利用客数4260万人を記録した成田空港。現在、第1ター...
高島昌俊
ライフ

日本一距離の長い路線バスに乗ってみた。5時間乗って驚きの運賃は?

 高速道路を通らない路線バスといえば、一般的には市内や近隣市町村など運行ルートは比較的短い。だが、地...
高島昌俊
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