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道路交通ジャーナリスト清水草一
カーライフ
2017年04月02日

プリウスより60万円高の新型プリウスPHVは50年かかってもモトを取れない!?

エンジンとモーターの2つの駆動力を組み合わせて走るのがハイブリッドカーなのは、ご存じのとおり。そんな...
清水草一
カーライフ
2017年04月01日

高速道路オタクが造形美に萌える「首都高横浜北線」が真価を発揮するのは3年半後

　3月は年度末。高速道路の新規路線開通が集中する時期でもあった。なぜ年度末に開通するかというと、高速...
清水草一
カーライフ
2017年03月25日

拡幅工事や新規ICができても「全国最悪の渋滞ポイント・大和トンネル」の渋滞解消がほど遠いのはなぜ？

　神奈川県内の東名高速道路「大和トンネル」と言えば、全国最悪の渋滞ポイントとして名高いが、数か月前か...
清水草一
カーライフ
2017年03月19日

BMWを狙うならディーゼルでも直6でも「中古5シリーズがいい」と思う理由

直6とは直列6気筒エンジンのこと。昔はいろいろなメーカーが採用していましたが今ではBMWぐらい。燃費...
清水草一
カーライフ
2017年03月12日

ひと目で絶対モテると確信したテスラのセレブSUV「モデルX」が女子に不人気だった意外な理由

性懲りもなく、女子にモテるクルマを探している当欄ですが、ついにロールス・ロイス並みのモテグルマに出会...
清水草一
カーライフ
2017年03月11日

首都高にできた新しい出入口がカーマニアにしか話題にならない理由【道路交通ジャーナリスト清水草一】

　3月4日土曜日、首都高の新しい出入口ランプが静かに開通した。その名は「南本牧」。本牧ふ頭ランプと三...
清水草一
カーライフ
2017年03月05日

レンタカーはデミオかスイフトなら当たり！【モテないカーマニア的レンタカー考察】

　クルマを所有していなくても、旅先などでレンタカーを利用したことがある人は多いでしょう。まあ、たいて...
清水草一
カーライフ
2017年03月04日

死亡事故率は4車線の約2倍！交通量増加の圏央道も暫定2車線区間の対策を【道路交通ジャーナリスト清水草一】

　2月26日、圏央道の境古河-つくば中央間28.5kmが開通し、東関東道から東名高速まで、首都圏の6...
清水草一
カーライフ
2017年02月12日

トヨタC-HRはアメリカのイナカッペに買ってもらわにゃならないクルマ

豊田章男社長がアメリカへ100億ドルを投資し雇用を守ると約束したのに、メキシコ新工場計画を撤回したフ...
清水草一
カーライフ
2017年02月05日

ディーゼル復活の立役者マツダ。でも最大の武器はディーゼルじゃない！

マツダといえば鬼値引きだったのも今は昔。クリーンディーゼルとデザイン力で、今ではすっかり強気のマツダ...
清水草一
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2024年03月12日

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