ADRの推移や需要予測はグラフの通りだが、実際、東京へ出張しているサラリーマンはどうしているのか。 　30代の女性会社員は久しぶりの東京出張で、ホテル高騰の現実にぶつかった。 「最近、出張が少ないなと思っていたら、理由がわかりました。1万円の規定宿泊代で探してもホテルがない。品川から30分離れても仕方ないと見つけたのが赤羽。東京の友達に『赤羽に泊まるよ』と連絡すると、『女性が一人で大丈夫!?』と心配されました」 　さらに50代の国家公務員（大阪府）は、職務命令の出張で自腹を切らざるを得ない状況を嘆く。 「課長補佐級の宿泊代は法律で1万900円なんですが、それじゃホテルが見つからない。会議が深夜に及ぶことも多く、できれば徒歩圏で見つけたいのですが、霞が関に近いホテルは1泊2万円超えがデフォルト。なので1万円近くは自腹ですよ。1万900円の領収書を切ってもらうときは本当に惨めになります」 　出張者の悲鳴が聞こえるなか、一般サラリーマンの間では、環境に適応したとも言えるエクストリームな方法で出張をこなす者もいる。 「最近は羽田空港の国際線ロビーがお気に入りです。会社の規定は1泊8000円ですが、これだと都内では見つかりません。同僚から『羽田は寝られる』と教えてもらい、行ってみたら確かに出発ターミナルのロビーには早朝便を待つ大勢の外国人が寝ていました。大きめの椅子で脚も伸ばせ、コンビニも喫煙室もあって快適ですよ。何より品川駅から20分ですからね。ただ、最近は噂が広まったのか、出張族っぽい人がちらほらいます」（45歳・大阪府・食品） 　一方、コワーキングスペースで寝たこともあると言うのは北海道在住のサラリーマン（51歳・不動産）だ。 「9月の連休前で、空室が全然なかったので、新橋のコワーキングスペースで泊まりました。会員じゃないけどビジターでもいける。シャワーも使用して、朝まで6000円くらい。ソファ席だったのでけっこう眠れました。バックパッカーみたいな欧米人もけっこういましたね」 　一方で最近、知られるようになったのが「カーシェア泊」だ。夜間から早朝までの安価なパック料金で車を借り、動かさずにそのまま駐車場で寝るという方法だ。 　カーシェア各社はこうした使用方法を原則禁止しているが、同行為をする者は後を絶たない。 「都心のステーションは週末でも22時以降になるとどこもすいていて、ナイトパック（18時から翌朝9時）は2640円と安い。運営側も借りて車を動かさないのはNGだと言い始めたので、一回、近くの銭湯に行くために車を出すようにしています。それでも総額4000円くらいで済むのでリーズナブルです」（37歳・滋賀県・製造） 　大阪在住の男性（40歳・自営）も、出張の際はカーシェア泊をしているという。 「教えたくないけど、穴場は江東区の若洲公園ですね。ここは1晩停めても駐車料金が500円なんです。キャンプ場があるのでコインシャワーも設置してある。豊洲や新木場あたりで車を借りて、若洲に行く。これ一択ですね」