世界の自動車業界はEV（電気自動車）一直線ですが、日本ではまだまだハイブリッドカーが現実的な選択肢であります。そんな国産ハイブリッドカーで最大のライバル関係にあるのが、ヤリスハイブリッド（トヨタ）、ノート（日産）、フィットハイブリッド（ホンダ）。同じようなサイズと価格帯でガチンコ勝負中ですが、どれがいいんでしょうか？ 永福ランプ（清水草一）＝文 Text by Shimizu Souichi 池之平昌信（流し撮り職人）＝写真 Photographs by Ikenohira Masanobu 永福：カーマニア諸君！ 本日は新型日産ノートに試乗したわけだが、各自感想を述べよ。 担当K：やっぱりeパワーは面白いし、先代より進化してますね。落ちぶれた日産が、よくぞこんないいクルマを出したと思います。 永福：落ちぶれたは余計だろ。今は大赤字だけど、日産の技術力は大したもんだぞ。 職人：日産の技術力に異存はありませんが、MTがないですね……。 永福：またそれか！ 職人：カーマニアとしての評価ですから……。 永福：MTの設定があるハイブリッドカーなんてもうないよ！ とにかくこれでノート、ヤリスハイブリッド（以下ヤリス）、フィットハイブリッド（以下フィット）と、国産3大ハイブリッドカーの新型が出そろったわけだ。カーマニアとして、1台買うとしたら、どれを選ぶ？ 担当K：僕はノートですね。先代より見た目も内装も快適性も全部良くなってるし、EVボタンを長押しすると充電モードにできたりして、いろいろ面白いです。 永福：ノートはいいクルマになったよね。でも今一つ刺さらないし、オプションのプロパイロット（日産の先進運転支援システム）が高すぎる。中身なら断然ヤリスだな。なにせ燃費がケタはずれだから。