「サイクルサッカー」というスポーツをご存知だろうか？　その名のとおり、自転車に乗り、ボールを操ってゴールを狙うのだが、決して新興競技ではない。実は戦前から存在し、国際大会も行われている由緒正しい種目なのだ。 ⇒【写真】はコチラ https://nikkan-spa.jp/?attachment_id=1323917 　とはいえ、現在日本での競技人口は約500人。生で目にすることはおろか、名前自体耳にすることがないのが現状だ。そんな幻のスポーツとも言えるサイクルサッカーのクラブチームが存在するということで、東京都立川市にある「たちかわ創造舎」に足を運んだ。 　廃校を利用し、ドラマのロケ地やワークショップとして利用されているたちかわ創造舎。この体育館を拠点としてサイクルサッカーを行っているのが、たちかわサイクルサッカークラブだ。世界選手権の日本代表、東アジア大会金メダルなど、輝かしい経歴を持つ、チーム代表の松田鋼氏に話を聞いた。 「諸説ありますが、もともとはヨーロッパが発祥のスポーツ。馬術競技のポロができない人たちが、自転車に乗って始めたのがキッカケです。特に人気があるのはドイツ語圏。現在はオーストリアが世界王者で、スイスなども強豪国ですよ。公用語もほぼドイツ語です。日本の強さは、15～20か国中、ちょうど真ん中あたり。ただ、アジア圏ではダントツに強いです！」 　試合は2人ずつのチームに分かれ、11×14mのコート上で、7分ハーフで行われる。ボールの大きさは17～18cmで、重さは500～600g。パッと見ではフットサルのような印象だ。もちろん、自転車に乗っているところ以外は……。 　キーパーは決まっておらず、自陣のゴールエリア内に入った選手が手を使うことができる。ただし、守備側の選手が2人とも自陣のゴールエリアに入るのはファール。また、攻撃側の選手がボールのないときに相手コートに入ってしまうとオフサイドとなる。さらに過酷なのが、足をついてはいけないというルール！　これは地味に難しそう。 「基本的な動作ですが、まずは手放しの状態で静止したまま立つ『スタンディング』。早い人なら1日でできるようになります。そのほか、自転車の走法に関しては、『ターン』、『バック』、そして（ブレーキ機能が付いていないので）ドリフトするような形の『ブレーキ』ですね。ボールを扱う動作では、前輪を少し持ち上げてタッチする『トラップ』、前輪の後部で打つ『シュート』がベースになります」 　競技用の自転車はハンドルが縦に伸び、サドルがフレームと並行にかなり後方に位置する専用車。お値段は10万～30万円弱と初心者にはハードルが高いが、こちらのクラブでは無料で貸出も行っているそうだ。