カーライフ

久しぶりに運転するMT車がカウンタック。クラッチ壊したら100万円の恐怖

オートクラブ オートクラブカウンタックはクルマの帝王だ。ワタクシは’10年にカウンタック・アニバーサリーを購入し担当Kに運転を強要。彼は時速40㎞くらいしか出さなかったが、なにしろカウンタックだ。世界一運転が難しい乗用車だ。そりゃ思い出に残るだろうって!
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【写真で振り返る③】フェラーリF355スパイダー
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1962年東京生まれ。慶大法卒。編集者を経てフリーライター。『そのフェラーリください!!』をはじめとするお笑いフェラーリ文学のほか、『首都高速の謎』『高速道路の謎』などの著作で道路交通ジャーナリストとしても活動中

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