いったいナゼ？ 　思うに、これはスポーツカーという絶滅危惧種の保護運動でしょう。トヨタは、世界有数の巨大自動車メーカーとしての義務感から、スポーツカー保護に立ち上がったのです！ 　世界中の大衆は、スポーツカー離れをしてしまった。スポーツカーなんて狭くて不便なだけで、なんもいいことない。SUVのほうがモテるしカッコイイ。全世界的にそういうムーヴメントですが、これは座視できぬ！ スポーツカーが絶滅すれば人類にとっての損失！ なんとかせねば！ トヨタ様はそう考えたのでしょう。ありがたや～。 　ということでスープラは、今年早々に正式発表されるのですが、その前にひと足早く、サーキットでプロトタイプ車に試乗させていただきました。 　ボディには赤や黒の迷彩が施されていましたが、これは間違いなくスポーツカーのカッコ！ しかも2人乗り！ 兄弟車の新型BMW Z4が2人乗りなので、スープラも2人乗りになったようです。ちなみにZもボクスター／ケイマンも2人乗り。このクラスはこれがフツーです。 　乗った感じはですね、BMW製エンジンが吠え、加速は実にシャープ。ハンドリングもシャープ。怖いくらいシャープ。でも乗り心地は良好。そんな感じでした。 　それより問題は、これを買ってくれる人がどれくらいいるかです。誰も買ってくれなければ、絶滅に歯止めがかかりません。お値段はいくらくらいになるのでしょう。 　予想では、先代の約2倍、700万円台と言われています。うーん、なかなかいいお値段ですなあ。 　もうひとつの課題は、新型BMW Z4も今年発売になることです。兄弟だけに中身は近いし、値段もそうは違わないはず。トヨタとBMWを天秤にかけた場合、スープラはかなりお安くないと負けそうな気がしますが、パッと見は明らかにZ4のほうがカッコいい。これは全世界的にキビシイかもしれない……。 　というわけで、新型スープラの未来は、平坦ではなさそうです。でも、でもでも、これは絶滅危惧種の保護運動！ 我々カーマニアは、全面的に温かい目で見守る義務がある！ だから絶対にスープラの悪口は言いません！ 【結論】 新型スープラが700万円台になるかもと聞いて、「高すぎる！」と思ったあなた。実はスープラの中古車は暴騰しておりまして、500万円以上（新車時より上）のタマも多数なのです！ おそるべし、絶版スポーツカー人気1962年東京生まれ。慶大法卒。編集者を経てフリーライター。『そのフェラーリください!!』をはじめとするお笑いフェラーリ文学のほか、『首都高速の謎』『高速道路の謎』などの著作で道路交通ジャーナリストとしても活動中