清水草一×渡辺敏史による年末恒例の自動車放談。今回は愛すべきクルマバカの2人が平成を振り返り、新時代に思いをはせる“ゆく時代くる時代”版！ ――まずは’18年カー・オブ・ザ・イヤーを選んでください。 清水：全体的にしょぼいんだよね、新車のラインナップが。 渡辺：そのなかで言えば、トヨタのクラウン、カローラ、センチュリーというトリプルCが揃って変わったのは滅多にないこと。 清水：惑星直列級かな。 ――’19年10月の新天皇即位パレードはセンチュリーですよね。 渡辺：センチュリーしか題材はないでしょう。 清水：大変だね、あれをオープンカーにするのは。 渡辺：いかにヤン車感を漂わせないようにするかが見どころでしょう。 ――もうつくってるんですか？ 清水：トヨタには依頼がいってるんだろうか。それとも正式依頼はまだないけれど、ウチしかないとトヨタが勝手につくりはじめてるとか。 渡辺：正式依頼はなくても、ブルペンでは相当投げ込んでるでしょう。 ――センチュリーは実際乗るとどうなんですか？ 渡辺：相当上等なサルーンです。 清水：ロールスロイス・ファントムを超えたよ！ まるで新天皇の即位に合わせたかのようなセンチュリー20年ぶりのフルモデルチェンジ、こんなめでたいことはない！ 渡辺：慶事感ありますよ。 ――じゃあ、’18年のイヤーカーはセンチュリーでいいですね？ 清水：ほかの媒体で言ったことが違うけど（笑）。カーマニア向けにはルノー・アルピーヌ。一般誌向けにはセンチュリーということで（笑）。