走ってみると、どうもポルシェ感が薄い。初代、2代目のカイエンは、もうちょっと凄いモノ感があったんだが、今度のはベンツやBMWのSUVとあまり差を感じない。 　しかしまあ、だからって誰も文句はないだろうし、ポルシェ・カイエンというだけで、女子ウケも抜群なんだろうよ、きっと。ケッ。 　でも、一応アンケートを取ってみよう。あなたは911とカイエン、どっちが好きですか？ 写真を見て答えてもらいました。 ＜扶桑社出入りの20代女子＞ 911　3票 「丸っこい見た目が好き。全体的にかわいい」（27歳） 「こっちのほうがいかにも高そうだから」（26歳） 「レトロなデザインがいい。大きいほう（カイエン）は見た目がオラオラしてて×」（26歳） カイエン　2票 「小さいほう（911）は顔がアポっぽい。カエルみたいな見た目がイヤ」（25歳） 「丸っこいカタチが古臭い」（27歳） 　わずか5名の調査ながら、911が僅差の勝利！ じゃオッサンはどうか。やっぱ圧倒的に911支持なのか？ ＜扶桑社出入りのオッサン＞ 911　3票 「ポルシェといえば911。911を選ばない理由がわからない（43歳） 「使い勝手はカイエンのほうがいいと思うけど、やっぱり憧れだから」（48歳） 「ポルシェっぽいレトロなデザインがいい」（47歳） カイエン　2票 「いかにもポルシェっていう911より、イマドキ感があるカイエンがいい」（49歳） 「見た目がゴツイほうがいいからカイエン」（42歳） 　こっちも女子と同じ結果に！ 合計で911がまさかの大勝利でした。実は日本は911人気が異常に高い国で、販売台数でもカイエンといい勝負を続けているのでした。 【結論】 911もそうだけど、ポルシェは新型も旧型も見分けがつかないのが伝統。カイエンもその伝統を忠実に守っております。つまり中古車で十分です。初代なら100万円以下でも買えるので、ド庶民のみなさまもご検討ください。
1962年東京生まれ。慶大法卒。編集者を経てフリーライター。『そのフェラーリください!!』をはじめとするお笑いフェラーリ文学のほか、『首都高速の謎』『高速道路の謎』などの著作で道路交通ジャーナリストとしても活動中