戦闘機の離発着見学が楽しいのは釣りと同じ?退役間近の「ファントム」たずねて百里基地
―[道路交通ジャーナリスト清水草一]―
カーマニアが戦闘機見たさに百里基地へ! 前回はF15イーグルに続いて、お目当てのF4「ファントムII」(以下ファントム)も見れたけど……。今回は、百里基地戦闘機見学の続きです。
写真は撮れなかったが、ファントム戦闘機が連続して4機離陸する様を真下で見ることができ、初めての戦闘機ウォッチングはすでにかなり大満足。
「午前中はこれで終わりだね」
マニアのみなさまの間から、そのような声が聞こえたが、訓練のために離陸した機は、おそらく割合すぐに戻ってくるんじゃないか? よくわかりませんが。
下調べによると、F4ファントムの最大航続距離は約3200kmだという。時速1000kmで飛んだとして、3時間で燃料切れになる。訓練なら巡航速度で淡々と飛ぶわけじゃなく、フル加速やらフル上昇やら、クルマでいうところの「サーキット全開アタック」のようなことをするだろう。当然燃費は悪くなる。リッター20km走るクルマでも、サーキット全開アタックではせいぜいリッター6kmだ。つまりファントムの場合、1時間くらいでしょうか?
誰かに聞いたのだが、ジェット戦闘機がアフターバーナーを焚いて全速力で飛ぶと、15分で燃料が半分になるとか。だから15分飛んだら戻ってこないとダメだとか。
ファントムの最高速度はマッハ2.2(マッハ1は時速1224km)。そんなに出さないとしても、時速2000kmで15分飛べば大阪まで行けてしまう。だから1時間くらいで戻ってくるんじゃないか。訓練でなにをしているかはサッパリ知らないが、このように想像を巡らせるのも楽しい。
とにもかくにもネット情報に従って、着陸が間近で見られるはずの滑走路の南側に移動することにする。
マニアいるところに絶好の見学ポイントあり!
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