カーライフ

一番安いクルマが最高!VWで満足度が高い1台は最強のRでも新型EVでもない

EVのID.4に試乗も…

 ならEVのID.4はどうか。「EVらしくムチ打ち寸前のバカ加速を見せてくれるのか?」と思いきや、穏やかであんまり速くない。そのわりに乗り心地はハードで路面の突き上げがキツイ。航続距離561㎞は大したもんだが、これで636万円と思うと泣けてくる。EVとしてはコスパが高いが、そもそもEVはまだ高すぎる!
オートクラブ

ID.4はキーを持って運転席に座ると自動的に電源がONに。スタートボタンがないのにビックリ

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最安のポロTSIに試乗してビックリ
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1962年東京生まれ。慶大法卒。編集者を経てフリーライター。『そのフェラーリください!!』をはじめとするお笑いフェラーリ文学のほか、『首都高速の謎』『高速道路の謎』などの著作で道路交通ジャーナリストとしても活動中

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