このクルマ、ランクルやGクラスと並ぶ世界屈指のオフロード4WDであるジープ・ラングラー・アンリミテッドをベースに、荷台を追加したピックアップトラックだ。全長なんと5.6m！ ランクルが約5mだから、それよりはるかに長い。最小回転半径は6.9m！ ランクルで5.9mなので、ウルトラ小回りがきかない。まさに怪獣である。 　こんなバカデカいクルマ、アメリカではともかく、日本では売れるはずがない。誰もがそう思っていたが、昨年11月に400台限定の特別価格（770万円）で販売したら、3か月で売り切れた。つまりもう買えないのだが、追加輸入が決まっているので、それを待てば買える！ ランクルやGクラスを買えずに泣いているみなさんに朗報です！ 　実は、一般的なアメリカン・ピックアップトラックは、グラディエーターよりさらにデカい。フォードFシリーズは全長6mを超える。ただ、最初からそのサイズでバランスを取ってデザインされているので、アメリカのデカい国土で見ると、まったく違和感がない。 　ところがグラディエーターは違う。全長5m弱のラングラーに荷台を追加しているので、バランス的に異様に長く感じ、怪獣のように見えるのである。