★GRヤリス登場記念！ 第3回（ぐらい）女子にモテないカー選手権開催 　オッサンに女子の前髪の微妙な違いがわからないように、女子にオッサンのクルマ趣味がわかるわけがありません！ オッサンは女子の前髪なんか興味なしですが、女子もオッサンのクルマ趣味に興味なし！ でもね、前髪には興味なくても、女子に興味はあるわけですよ。なので、オッサンは女子の気持ちを知っておきたいのです！ 生かす機会は永遠になくても…… 永福ランプ（清水草一）＝文 Text by Shimizu Souichi 　’80年代のデートカーと言えば、プレリュードやシルビアなど、速そうな形のスポーツクーペと相場は決まっておりましたが、21世紀初頭から、速そうなクルマは「オタク臭くてバカっぽい」と女子に嫌われる、「モテないカー」となってしまいました……。 　しかし男には、より速く走りたいという本能がある！ そのため、速そうなクルマは細々と存続し、スポーツカー冬の時代となっても、ごくたまに新型車が登場しております。 　今回トヨタがリリースしたGRヤリスは、ラリー界を制覇すべく投入された、豊田章男社長肝煎りの超本気マシン！ ラリーで勝つには、軽くて小柄で超ハイパワーな4WD車でなくてはならぬ！ GRヤリスの小柄なボディにガバッとデカい口、ガバッと幅広いオーバーフェンダーは、まさに生まれながらのアスリートの形！ 　しかし、「小さくて速そうなクルマ」というのは、女子にとってはオタク臭いうえに貧乏臭いということになり（500万円近くするけど）、モテない素質も満点。GRヤリスは、モテないカー界の超新星でもあるのです！ 　今回は、そんなGRヤリスの登場を祝って、過去のモテないチャンピオンマシンたちに挑戦してもらいました。選考方法はこれまでと同じく、扶桑社出入りの20～30代女子10名に写真を見せ、どれが一番嫌いかを選んでもらいました。 　では、エントリー車を紹介します。ランボルギーニ・アヴェンタドールは、ギトギト系代表として、前回初登場するや、いきなり過半数の5票を獲得して優勝をさらった猛者。続いてはシビックタイプR。女子がテッパンで嫌う（たぶん）、でっかい羽根がついております。アルトワークスは軽自動車最速マシンにして第1回目の覇者。過去にはシビックタイプRを10対0のパーフェクトで退けました。女子は羽根よりも軽を嫌うようであります。この3台に挑戦するGRヤリス、どこまで食い込めるのか？