永福ランプ：こうして見ると、新型ヴェゼルと初代HR-V、ちょっと似てるね。 流し撮り職人：ぜんぜん似てないですよ〜。 永福：いやあ、水平基調のクリーンなデザインっていう部分は似てるじゃない！ 職人：確かに先祖ではあるかもしれませんが、まるで違うクルマです。ヴェゼルにはMTもないですし。 永福：またそれか！ 職人：僕のHR-Vは、ホントに気持ちよく回るテンロクなんですよ。ヴェゼルはほとんど電気自動車みたいなハイブリッドですから。 永福：解説すると、テンロクは1.6Lのことね。略してテンロク。 職人：ヴェゼルにもガソリン車はあるけど、MTはない。これも時代の流れですけどねえ……。 　この初代HR-Vオーナー、ガチガチの守旧派カーマニアで、新型ヴェゼルには何の共感も示さなかった。デザインについても、「ステキすぎて、サラサラヘアーの若い男女には似合うでしょうけど、五十過ぎのおっさんが乗るにはちょっと恥ずかしいです」だと。初代HR-Vだって、23年前に出た時は、サラサラヘアーの若い男女が似合うクルマだったんだけどなあ。 職人：でもまあ、室内は広いし、サスもほどよい固さ。この春就職した甥っ子に薦めたいです。 永福：そんな若いコが、300万円近い新車なんか買えないだろ！　購入の主力はやっぱりオッサンだよ。オッサンだってサラサラヘアーになりたいんだよ！ 職人：なりたいですか？ 永福：つーか、オレはまだサラサラヘアーなんだよ！　白髪もないし！ 職人：ホントですか？こっそり染めてませんか？ 永福：染めてないよ！